FR发动机在前面，后轮做驱动轮，一般应用在比较重的车型，面包车，货车，好处是前轮负责方向，后轮复杂驱动，可靠性高，缺点是传动路径长，动力损失大。尤其是在轿车中应用，中间有一个凸起（避让传动轴）。 FF发动机在前面，前轮做驱动轮，结构紧凑，效率高，但驱动和方向的大量部件都在前轮上，对零件的要求就很高。一般应用在轻型轿车上。 4WD----4轮驱动。一般应用在越野车上，好处是不怕陷车打滑，不好的是油耗高，一般使用是都是切换到2轮驱动的模式，只有在很不好的路面才应用4轮驱动模式。

FR发动机在前面，后轮做驱动轮，FF发动机在前面，前轮做驱动轮，4WD----4轮驱动。 第一个字母代表引擎的安放位置，后面的字母则代表驱动轮是前轮还是后轮，分别取（FRONT）、后（REAR）、中（MIDDLE）三个单词的首字母。 所以FF=前置前驱、FR=前置后驱、MR=中置后驱、RR=后置后驱。所谓前置引擎就是引擎安装在前轴之上，后置引擎则是将引擎安装在后轴上，而中置引擎则是将引擎安装在前轴和后轴之间。4WD则是四轮驱动（4-wheel drive）的缩写，表示前后轮皆为驱动轮。