图中，左上角有个比例尺（线段式比例尺），大坝的长度（表示大坝的线段）差不多是左上角线段的一半，那么，大坝的长度就是105米喽。（技巧：其实，不用怎么算，看选项也应该是105米，因为105是210的一半，A、B的95就显得是很精确计算的） 左下角600、700，可知，等高距为100米，大坝把两条等高线之间的距离（高度）都占了（图中大坝和河流相交的左侧、右侧），那么，大坝至少是100米高，河流到两侧等高线的高度是0米~100米，那么，大坝的高度就是100米~200米，那就只能选C的195米。

这么说吧 关于这个最短航线是过圆心的大圆的劣弧是个数学问题 学几何的时候要学的 应该先确定一个数学概念——大圆，大圆是球面上两个点的最短距离，若球面上有A、B两点，求他们的最短路径，可以连接A、B和该球体的圆心O，此时三点可以确定一个平面，该平面与该球体表面的交线即为大圆，要立体的想象一个地球，然后脑海中标出位置，再还原 比如 北京到悉尼 经度差小于180且位于不同半球 航线方向就是东南方向 找个地球仪看看 这是一些比较常见的情况 ①若两地经度差等于180º，过这两点的大圆便是经线圈，过两极点为最短航程，具体又分为三种情况： a.同为于北半球，最近航程一定是先向北，过极点后再向南； b.同位于南半球，最近航程一定是先向南，过极点后再向北； c.两地位于不同半球，这时需要讨论，确定过哪个极点的为劣弧，再讨论。 ②两地经度差不等于180º，则过两点的大圆不是经线圈，而与经线圈斜交，最短航程不过两极点 甲地位于乙地的东，从甲到乙的最短航程为：同在北半球，先向西北再向西，最后向西南；同在南半球，先向西南，再向西，最后向西北；位于不同半球时需要讨论，方法同上 b． 甲地位于乙地的西方，从甲到乙的最短航程为：同在北半球，先向东北再向东，最后向东南；同在南半球，先向东南，再向东，最后向东北；位于不同半球时需要讨论，方法同上。